A Construção...

O Aragem está sendo construído por mim, sozinho, nas horas vagas e finais de semana. É uma das grandes vantagens da construção amadora: além de afastar os altos custos que chegam a inviabilizar --- para muitos igual a mim --- a compra de um barco pronto ou mandado construir, você sabe a embarcação que terá, cada peça, cada colagem, detalhe por detalhe, até sua forma final. Mas tem ainda a questão afetiva, da realização pessoal, do lazer, da terapia... Tudo, enfim, que envolve a construção artesanal de uma embarcação.  
 
Somente na terceira fase da construção (montagem dos três cascos, das asas, do deck e da cabine), onde é preciso movimentar e conectar grandes estruturas, buscarei maior ajuda.

A princípio, pensei terceirizar os serviços de fibragem e pintura externa, quando ainda tencionava usar resina poliéster. Terminei optando pela epoxy, e então decidi que eu mesmo faria os trabalhos de laminação.


A AVENTURA VAI COMEÇAR!

No pequeno galpão (onde fiz o Li-Si-Ri), madeira para a estrutura (tábuas de freijó), um par de cavaletes e folhas de compensado nas diversas espessuras requeridas, tudo pronto para o início da construção. A primeira partida de compensado dá para fazer os dois flutuadores e as anteparas, inclusive as anteparas-travessões (Main Strenght Bulkheads) do Casco Principal, além da Caixa de Bolina.

Comecei a construção pelos Flutuadores.

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